Autot

Smart tuo takaisin pienen kaupunkiautonsa, tällä kertaa täyssähköisenä.

Viime vuosina uuden paluun tehnyt Smart tunnetaan pienestä 2-paikkaisesta cityautostaan. Tai siis ainakin ne tuntevat, jotka muistavat Smartin historian. Uusimmat mallit ovat olleet selvästi suurempia.

Nyt valmistaja testaa täysin sähköistä seuraajaa legendaariselle ForTwo-mallille. Uutuus tunnetaan työnimellä Smart #2, ja sen on tarkoitus vastata modernin kaupunkiliikkumisen tarpeisiin.

Smart on vahvistanut testaavansa kaksipaikkaista, kaksiovista sähköautoa, joka jatkaa siitä mihin alkuperäinen ForTwo aikoinaan jäi. Kyseessä ei ole retro-malli, vaan täysin uusi ajoneuvo, joka hyödyntää Smartin uutta ECA (Electric Compact Architecture) -sähköautoalustaa.

Auto esitellään kokonaisuudessaan vuoden 2026 lopulla, ja sen odotetaan saapuvan markkinoille vuonna 2027. Päämarkkina-alue on Eurooppa, jossa hinnan arvioidaan asettuvan noin 20 000 euroon.

Smart-brändi on muuttunut merkittävästi viime vuosina. Se on nykyään Mercedes-Benzin ja kiinalaisen Geelyn yhteisomistuksessa (50/50), ja yhtiön pääkonttori sijaitsee Ningbossa, Kiinassa.

Uusi #2 on niin sanottu henkinen seuraaja alkuperäiselle Smartille: pieni, ketterä ja selkeästi kaupunkikäyttöön suunniteltu.

Julkisuudessa nähdyt kuvat esittelevät naamioidun auton, joka käyttää vanhan ForTwo-mallin koria. Tämän vuoksi se ei vielä anna realistista kuvaa lopullisesta muotoilusta.

Smartin mukaan lopullinen malli tulee kuitenkin olemaan selvästi tunnistettava Smartiksi. Siinä on lyhyt akseliväli ja pyörät korin kulmissa. Voima välitetään yksinomaan takapyörille, aivan kuten alkuperäisessä mallissa.

Vaikka Smartin painopiste ja omistusrakenne ovat muuttuneet, Mercedes-Benz vastaa edelleen auton sisä- ja ulkomuotoilusta. Tarkoituksena on luoda luonnollinen jatkumo Smartin aiemmille sukupolville. Smart vihjaa, että uusi #2 saattaa olla aiempia malleja laadukkaampi ja ylellisempi, mikä voi näkyä niin materiaaleissa kuin varustelussa.

Smart #2 tulee saataville ainoastaan täyssähköisenä. Akuston kapasiteetin arvioidaan olevan noin 30 kilowattituntia, mikä on kokoluokkaansa nähden verrattain paljon.

Vaikka auto kehitetään ja valmistetaan Kiinassa, Smart tähtää ensisijaisesti Euroopan markkinoille.

Kuva: Smart

Hei! Luitko jo tämän?

OnePlus-pomo vihjasi uudesta älypuhelinmallista, jonka akku on megaluokkaa

Tagit: sähköautot  Smart #2    Takaisin