Artikkelit

Verge Motorcycles tuo kiinteän olomuodon akut ensimmäisenä tuotantopyöriin.

Suomalainen sähkömoottoripyörävalmistaja Verge Motorcycles tuo solid state -akkuteknologian ensimmäisenä maailmassa tuotannossa oleviin moottoripyöriin. Uusi akkuteknologia tulee saataville päivitettyyn Verge TS Pro -malliin, jota aletaan toimittaa asiakkaille jo lähikuukausina.

Solid state -akut (kiinteän olomuodon akut) ovat olleet ajoneuvoteollisuuden kehitystyön ytimessä jo vuosien ajan. Teknologian laajamittaisen käyttöönoton on ennustettu ajoittuvan vasta vuosikymmenen loppupuolelle, mutta Verge on onnistunut tuomaan sen kaupalliseen tuotantoon etuajassa. Akkuteknologia on kehitetty yhteistyössä teknologiayhtiö Donut Labin kanssa.

Perinteisiin litiumioniakkuihin verrattuna solid state -akut hyödyntävät kiinteää elektrolyyttiä, mikä parantaa turvallisuutta, suorituskykyä ja kestävyyttä. Verge kertoo uuden akkupaketin mahdollistavan huomattavasti nopeamman latauksen sekä lähes kaksinkertaisen toimintasäteen yhdellä latauksella.

– Solid state -akkuteknologian hyödyntäminen tuotannossa olevissa moottoripyörissä on koko ajoneuvoteollisuutta ravisteleva historiallinen mullistus. Kehitystyö Donut Labin kanssa on edennyt siihen pisteeseen, että voimme ottaa teknologian käyttöön uuden sukupolven Verge TS Pro -mallissa, Verge Motorcyclesin toimitusjohtaja Tuomo Lehtimäki kertoo tiedotteessa.

Uudistettu Verge TS Pro esiteltiin ensimmäisen kerran viime marraskuussa EICMA-messuilla Milanossa. Malli hyödyntää Donut Labin kehittämää Donut 2.0 -moottoria, joka tuottaa saman 1 000 newtonmetrin vääntömomentin kuin edeltäjänsä, mutta on noin puolet kevyempi. Pyörä kiihtyy 0–100 kilometriin tunnissa 3,5 sekunnissa.

Uuden solid state -akkuteknologian ansiosta moottoripyörään voidaan ladata jopa 300 kilometriä lisää toimintasädettä noin kymmenessä minuutissa. Verge kertoo akun kestävän koko moottoripyörän elinkaaren ilman merkittävää suorituskyvyn heikkenemistä. Uusi akkupaketti ei myöskään nosta ajoneuvon hintaa.

Asiakkaat voivat valita ostohetkellä myös laajennetun akkupaketin, joka kasvattaa toimintasäteen noin 350 kilometristä jopa 600 kilometriin yhdellä latauksella.

Donut Labin mukaan solid state -akkuteknologia ei rajoitu pelkästään moottoripyöriin.

– Tämä on vasta alkua. Akkuteknologiaamme voidaan hyödyntää monenlaisissa ajoneuvoissa moottoripyöristä henkilöautoihin ja raskaisiin kuljetusratkaisuihin, sekä kiinteässä energiavarastoinnissa, yhtiön teknologiajohtaja Ville Piippo kertoo tiedotteessa.

Yksi solid state -akkujen keskeisistä eduista on turvallisuus. Kiinteän elektrolyytin ansiosta akut eivät syty palamaan perinteisten litiumioniakkujen tavoin, ja ne toimivat vakaasti laajalla lämpötila-alueella.

Verge korostaa myös akkujen vastuullisuutta: niiden valmistuksessa käytettävät materiaalit ovat yleisesti saatavilla, mikä vähentää toimitusketjuihin liittyviä riskejä ja tukee kestävää tuotantoa.

Hei! Luitko jo tämän?

Koeajossa takavetoinen Volvo EX30: Parempi kuin ennen, mutta käytettävyydessä on petrattavaa

Tagit: Verge Motorcycles  sähkömoottoripyörä  solid state  akkuteknologia    Takaisin