Artikkelit

Levo 4 X -mallista tekee poikkeuksellisen se, että siihen on lisätty jämerät tavaratelineet eteen ja taakse.

Yhdysvaltalainen pyöräjätti Specialized on julkaissut uuden Turbo Levo 4 X -mallin. Käytännössä kyseessä on valmistajan täysjousitettu lippulaivasähkömaastopyörä Turbo Levo 4, mutta varustettuna integroiduilla etu- ja takatavaratelineillä. Specializedin tavoitteena on ollut luoda uusi kategoria, joka yhdistää vaativan maastoajon ja useamman päivän seikkailun, jossa mukana on kuljetettava paljon tavaraa.

Pyörän sydämenä on sama tehokas S-Works 3.1 -keskimoottori kuin Levo 4 -perusmallissa. Moottori tarjoaa 850 watin huipputehon ja 111 newtonmetrin vääntömomentin. Virtaa moottorille syöttää kookas 840 wattitunnin akku, josta riittää valmistajan mukaan virtaa jopa 4,4 tunnin ajoon maastosta ja avustustasosta riippuen.

Runko on valmistettu Specializedin FACT 11m -hiilikuidusta, ja siinä on säädettävä geometria sekä rungon sisäinen SWAT-säilytystila työkaluille tai eväille. Jousituksesta huolehtivat edessä 160 mm joustava FOX 38 Factory -haarukka ja takana 150 mm joustava FOX Float X Factory -iskunvaimennin.

Levo 4 X -mallista tekee poikkeuksellisen se, että siihen on lisätty jämerät tavaratelineet eteen ja taakse. Niitä ei ole lisätty pyörään jälkiajatuksena, vaan pyörä on suunniteltu alusta alkaen kantamaan retkeilyvarusteita, kuvauskalustoa tai muita pidemmillä matkoilla tarvittavia tarvikkeita.

Älykkäistä ominaisuuksista vastaa MasterMind TCU -ohjausyksikkö 2,2-tuumaisella näytöllä, laajalla sovellustuella sekä Apple Find My -yhteensopivuudella. Pyörän mukana toimitetaan 12 ampeerin älylaturi, jossa on muun muassa pikalataus ja akun elinikää säästävä 80 prosentin lataustila.

Kaikesta varustelustaan huolimatta pyörä painaa noin 27,25 kilogrammaa. Se on maastopyöräksi paljon, noin 10 kiloa enemmän kuin valmistajan keveimmät sähkömaastopyörät.

Huipputason suorituskyky ja komponentit tarkoittavat myös huipputason hintalappua. S-Works Turbo Levo 4 X:n suositushinta on noin 10 400 euroa, mikä asettaa pyörän tiukasti unelmakategoriaan.

Kuva: Valmistaja

Hei! Luitko jo tämän?

PepsiCo aloitti rekkakuljetukset ilman ihmiskuskia