Artikkelit

Mitä suurempi akku, sen nopeammin se latautuu.

Tutkijat ovat tehneet läpimurron energiateknologiassa. He onnistuivat rakentamaan kvanttiakun prototyypin, joka käyttäytyy päinvastoin kuin perinteiset akut: mitä suurempi akku, sitä nopeammin se latautuu.

Tutkimusta johti CSIRO, Australian kansallinen tiedevirasto, yhteistyössä RMIT-yliopiston ja Melbournen yliopiston kanssa. Tulokset julkaistiin 13. maaliskuuta Light: Science & Applications -tiedelehdessä.

Siinä missä perinteiset akut perustuvat kemiallisiin reaktioihin, kvanttiakut hyödyntävät kvanttifysiikan ilmiöitä kuten superpositiota ja valon sekä elektronien vuorovaikutusta. Näiden ansiosta lataus voi olla huomattavasti nopeampaa ja energian varastointikapasiteetti suurempi.

Tutkimuksessa havaittiin yllättävä ilmiö: kvanttiakun latausnopeus kasvaa sen koon mukana. Tämä on täysin päinvastaista verrattuna nykyisiin akkuihin, joiden suorituskyky ei parane koon kasvaessa. Tutkijoiden mukaan havainto viittaa siihen, että kvanttiakut voivat tulevaisuudessa ylittää perinteiset energian varastointiteknologiat sekä tehokkuudessa että suorituskyvyssä.

Tutkijaryhmä onnistui rakentamaan toimivan laitteen, jota voidaan ladata, joka varastoi energiaa ja joka myös purkaa sen hallitusti. Kyseessä on pieni, kerroksellinen orgaaninen laite. Erityisen kiinnostavaa on, että akkua voidaan ladata langattomasti laserin avulla. Tämä avaa mahdollisuuden energian siirtoon ilman fyysisiä kaapeleita.

Tutkimuksen mukaan kvanttiakut voivat mahdollistaa tulevaisuudessa lähes välittömän lataamisen sekä energian siirtämisen pitkiä matkoja langattomasti. Pitkän aikavälin tavoitteena on esimerkiksi sähköautojen lataaminen nopeammin kuin polttomoottoriautojen tankkaaminen tai laitteiden lataaminen kokonaan ilman johtoja.

Kvanttiakut ovat edelleen varhaisessa kehitysvaiheessa. Seuraava keskeinen haaste on parantaa sitä, kuinka pitkään akku pystyy säilyttämään varastoidun energian.

Lähde

Kuvituskuva: Pixabay

Hei! Luitko jo tämän?

BYD toi Kiinan markkinoille sähköauton, joka latautuu 10 prosentista 70 prosenttiin viidessä minuutissa