Artikkelit

Ukraina on ottanut käyttöön uudenlaisen sähkömoottoripyörän.

Ukrainan uusin ”ase” on erityisesti sodankäynnin logistisiin ja tiedustelutehtäviin suunniteltu sähkömoottoripyötä. MUL.E-niminen ajoneuvo yhdistää nelivetotekniikan, hiljaisen sähkövoimalinjan ja matalan rengaspaineen, jonka tarkoituksena on pienentää ajoneuvon aiheuttamaa pintapainetta.

Ukrainan puolustusministeriö hyväksyi MUL.E:n operatiiviseen käyttöön viime kuun lopulla. Kyseessä on ministeriön mukaan Ukrainan ensimmäinen nelivetoinen sähköinen sotilasmoottoripyörä.

MUL.E muistuttaa ulkoisesti suurikokoista sähköistä fatbike-pyörää enemmän kuin perinteistä moottoripyörää. Rakenne ei kuitenkaan ole pelkkä ulkonäöllinen ratkaisu.

Ajoneuvossa käytettävät leveät ja matalapaineiset renkaat jakavat painon laajemmalle alueelle. Valmistajan ja Ukrainan puolustusministeriön esittämien tietojen mukaan tavoitteena on saavuttaa maahan kohdistuva pintapaine, joka vastaa suunnilleen jalan liikkuvan sotilaan aiheuttamaa painetta. Tällä voidaan teoriassa pienentää riskiä laukaista sellaisia panssarintorjuntamiinoja, jotka aktivoituvat voimakkaasta pintapaineesta. Ratkaisu ei kuitenkaan tee moottoripyörästä miinaturvallista.

Erityisesti jalkaväkimiinoja sisältävät miinakentät ovat edelleen erittäin vaarallisia, eikä ajoneuvoa tule pitää turvallisena miinoitetuilla alueilla. Pienempi pintapaine voi silti tarjota yhden mahdollisen keinon liikkua maastossa, jossa raskaammat ajoneuvot olisivat suuremmassa vaarassa tai eivät pääsisi etenemään.

MUL.E:n voimalinja perustuu kahteen sähkömoottoriin. Neliveto parantaa etenemiskykyä esimerkiksi mudassa, lumessa, hiekassa ja kosteikossa. Sähkömoottoreiden toinen merkittävä etu on vähäinen melu. Perinteiseen polttomoottoripyörään verrattuna sähköinen voimansiirto on huomattavasti hiljaisempi, mikä voi olla hyödyllistä esimerkiksi tiedustelussa sekä henkilöstön ja tarvikkeiden kuljettamisessa lähellä rintamalinjoja.

Sähköisiä kaksipyöräisiä on käytetty Ukrainassa jo aiemmin sotilaallisissa tehtävissä. Hiljainen toiminta tekee niistä kiinnostavia erityisesti tilanteissa, joissa ajoneuvon havaitsemista halutaan vaikeuttaa.

MUL.E:n ilmoitettu sähköinen toimintamatka on noin 100 kilometriä. Ajoneuvoon voidaan kuitenkin yhdistää bensiinikäyttöinen generaattori, jolla akkuja voidaan ladata siellä, missä sähköverkkoa tai latausasemia ei ole saatavilla. Generaattori laajentaa ajoneuvon käyttötarkoitusta myös varsinaisen liikkumisen ulkopuolelle. Sitä voidaan käyttää kenttäolosuhteissa sähköenergian tuottamiseen muille laitteille.

Moottoripyörä on lisäksi suunniteltu vetämään tavaraperävaunua. Näin sillä voidaan kuljettaa tarvikkeita maastossa, jossa suurempien sotilasajoneuvojen liikkuminen olisi hankalaa.

Sähkömoottoripyörät ovat viime vuosina herättäneet kasvavaa kiinnostusta eri maiden asevoimissa. Keskeisiä syitä ovat niiden hiljainen käyttö, pienempi lämpöjälki ja mahdollisuus liikkua suhteellisen kevyesti vaikeassa maastossa. Ukrainassa tarkoituksena ei ole ainoastaan korvata polttomoottorikäyttöistä moottoripyörää sähköisellä versiolla, vaan hyödyntää sähköisen voimansiirron ominaisuuksia osana kokonaan sotilaskäyttöön suunniteltua ajoneuvoa.

Lähde

Kuva: Ukrainan puolustusministeriö

Hei! Luitko jo tämän?

Tutkimus paljastaa: Koira erottaa ihmisen pelon ja surun

Tagit: Ukrainan sota  sähkömoottoripyörä  MULE    Takaisin