Autot

Nuvolari on kolmella sähkömoottorilla varustettu lataushybridi.

Audin historian tehokkain auto yhdistää kolme pikkuruista aksiaalivuomoottoria ja peräti 10 000 kierrokseen asti laulavan V8-moottorin. Valmistaja on esitellyt kaikkien aikojen tehokkaimman tuotantoautonsa: futuristisesti muotoiltu Audi Nuvolari tarjoaa peräti 987 hevosvoimaa (1 000 hv/725 kW). Tällä lukemalla rajoitetun erän superauto nousee tasoihin legendaarisen alkuperäisen Bugatti Veyronin kanssa.

Siinä missä Veyron repi tehonsa massiivisesta 16-sylinterisestä jättimoottorista, avaruusalusta muistuttava Nuvolari luottaa moderniin sähkövoimaan.

Nuvolarin ”sydämenä” sykkii kuljettajan takana keskimoottorina toimiva 4-litrainen V8. Kyseessä ei ole mikä tahansa perusmoottori, sillä se kiertää parhaimmillaan peräti 10 000 kierrosta minuutissa, tuottaen yksistään 788 hevosvoimaa ja 730 Nm vääntöä. Polttomoottorin apuna on peräti kolme öljyjäähdytteistä aksiaalivuomoottoria. Aksiaalivuomoottorit ovat perinteisiä sähkömoottoreita huomattavasti pienempiä ja kevyempiä, joten ne tarjoavat valtavasti tehoa minimaalisessa koossa.

Kaksi sähkömoottoreista pyörittää etuakselia mahdollistaen muuttuvan vääntömomentin jaon. Moottorit tuottavat 2 150 newtonmetrin väännön.

Kolmas moottori on takana. Se on istutettu V8-moottorin ja 8-vaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston väliin. Auton jokainen sähkömoottori tuottaa yksistään 147 hevosvoimaa (110 kilowattia).

Koko paketin sitoo yhteen bruttokapasiteetiltaan 7,3 kilowattitunnin (kWh) litiumioniakku, jota voidaan ladata joko Level 2 -laturilla tai ajonaikaisella jarrutusenergian talteenotolla. Maantiekiiturin huippunopeus on rajoitettu lukemaan 350 km/h.

Audi ei ole vielä paljastanut tarkkaa toimintamatkaa pelkällä sähköllä, mutta sen odotetaan olevan pidempi kuin konsernisisar Lamborghini Temerarion noin 8–16 kilometrin sähkökantama, sillä Audissa on hivenen suurempi akku.

Vaikka Nuvolari muistuttaa mittasuhteiltaan tuotannosta poistunutta R8-mallia, Audi painottaa, että kyseessä ei ole sen suora seuraaja. Nuvolari on tarkoitettu Audin teknologiseksi voimannäytöksi ja lippulaivaksi. Auton hinta ja saatavuus heijastelevat sen statusta: Audi valmistaa mallia vain 499 kappaletta, ja kunkin auton lähtöhinta pyörii noin 600 000 euron tietämillä ennen maakohtaisia veroja.

Kuva: Audi

Hei! Luitko jo tämän?

BMW iX3 ajoi voittoon Norjan suuressa sähköautotestissä: Yhdellä latauksella 781 kilometriä