Autot

BMW on julkistanut täysin uudistetun version lippulaivamallistaan i7:stä mallivuodelle 2027. Täyssähköinen luksussedan sijoittuu BMW:n sähkömalliston huipulle.

Merkittävin uudistus on kasvanut toimintamatka: auto yltää WLTP-mittauksessa yli 720 kilometriin. Parannus perustuu BMW:n kuudennen sukupolven eDrive-voimalinjaan ja uuteen 113 kilowattitunnin akkuun, jonka energiatiheys on kasvanut noin 20 prosenttia edelliseen sukupolveen verrattuna. Myös latausnopeus on kehittynyt, sillä akun voi ladata 10 prosentista 80 prosenttiin noin 28 minuutissa.

Ulkoisesti i7 on säilyttänyt BMW:lle tunnusomaisen suuren munuaismaskin, mutta sitä on muokattu sirommaksi. Maskin ledivalaistus on vakiovaruste. Ajovalot on uudistettu täysin. Aiempi kaksitasoinen ratkaisu on korvattu minimalistisilla kristalliajovaloilla.

Suurimmat muutokset löytyvät ohjaamosta. Uusi Panoramic iDrive -näyttö kattaa koko kojelaudan, ja etumatkustajalle on lisätty erillinen 14,6 tuuman näyttö. Auto hyödyntää BMW Operating System X -järjestelmää, jonka älykäs avustaja perustuu Amazon Alexa+ -tekoälyyn.

Takaistuimille on tarjolla 31,3 tuuman 8K-resoluution Theatre Screen -näyttö, joka laskeutuu katosta ja mahdollistaa viihteen tai työskentelyn liikkeellä ollessa. Äänentoistosta vastaa jopa 36 kaiuttimen Bowers & Wilkins -järjestelmä, joka tukee Dolby Atmos -tilaääntä.

Pitkille matkoille suunniteltu mukavuus näkyy ergonomisissa istuimissa ja vakiona tulevassa mukautuvassa kaksakselisessa ilmajousituksessa.

Uusi i7 tulee markkinoille kahtena versiona. Tarjolla ovat i7 50 xDrive ja tehokkaampi i7 60 xDrive. Jälkimmäisen EPA-toimintamatkan arvioidaan olevan noin 560 kilometriä.

Auton myynti alkaa myöhemmin tänä vuonna.

Kuva: BMW

Hei! Luitko jo tämän?

Näin Volkswagen ID. Buzz uudistuu: Ilouutisia nappifriikeille