-
BYD julkaisi auton, jonka toimintamatka ja latausnopeus löisivät laudalta monen kilpailijan Euroopassa
Uusi sähköinen SUV etenee yhdellä latauksella yli 1 000 kilometriä, mutta siinä on yksi mutta.
BYDin Kiinassa esittelemä Denza N8 -sähköautomalli tarjoaa valmistajan mukaan jopa 1 003 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Auton akku voidaan ladata 10 prosentista 70 prosenttiin vain viidessä minuutissa. Viidelle matkustajalle tarkoitetussa SUV:ssa hyödynnetään yhtiön uusinta akku- ja lataustekniikkaa.
BYDin mukaan Denza N8:n CLTC-mittausnormin mukainen toimintamatka on 1 003 kilometriä. Lukema on sama kuin aiemmin myynnissä olleen ladattavan hybridiversion yhdistetty toimintamatka täydellä akulla ja polttoainetankilla.
Toimintamatkalukema perustuu Kiinassa käytettävään CLTC-mittaustapaan, joka antaa tyypillisesti optimistisemman tuloksen kuin esimerkiksi Euroopassa käytettävä WLTP. Käytännön ajomatka jää siis todennäköisesti selvästi alle tuhannen kilometrin. Vaikka toimintamatka olisi eurooppalaisilla standardeilla 900 kilometriä, se olisi silti markkinoiden kärkeä.
N8 käyttää BYD:n uusinta Blade Battery 2.0 -akkutekniikkaa. Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön hyväksyntäasiakirjojen perusteella akun kapasiteetti on hurjat 130,15 kilowattituntia. Auto on 5,1 metriä pitkä, 1,9 metriä leveä ja 1,8 metriä korkea. Akseliväli on noin kolme metriä.
Vaatii uuden teknologian suurteholatausaseman
BYD:n Flash Charging -tekniikan ansiosta akun varaustaso voidaan nostaa 10 prosentista 70 prosenttiin viidessä minuutissa. Lataukseen 10 prosentista 97 prosenttiin ilmoitetaan kuluvan vain yhdeksän minuuttia. Näin nopea lataus edellyttää luonnollisesti yhteensopivaa suurteholatausasemaa, eikä latausnopeutta voida saavuttaa tavallisella julkisella pikalaturilla tai kotilatauksella.
Denza N8 tulee saataville sekä takavetoisena että kolmimoottorisena nelivetona. Takavetoversiossa on yksi sähkömoottori, jonka teho on versiosta riippuen 320 kilowattia (429 hv) tai 370 kilowattia (496 hv). Nelivetoinen versio perustuu BYD:n e3-alustaan ja käyttää kolmea sähkömoottoria. Etumoottorin teho on 270 kilowattia (362 hv), ja molempien takamoottorien teho 310 kilowattia. Yhteistehona on näin ollen peräti 890 kilowattia eli noin 1 193 hevosvoimaa.
Denza N8:n ensimmäinen sukupolvi tuli Kiinassa myyntiin vuonna 2023 ladattavana hybridinä. Se oli saatavana kuusi- ja seitsenpaikkaisena, mutta mallin myynti jäi vaisuksi ja tuotanto lopetettiin alle vuodessa.
Kuva: BYD
Hei! Luitko jo tämän?
Brittiyhtiö kehittää sähkömoottoreita ilman harvinaisia maametalleja
Tagit: sähköautot BYD Denza N8 TakaisinKirjoittaja