Autot

Yksikään auto ei vielä pystyisi ottamaan vastaan huippunopeaa latausta.

Kiinalainen sähköautovalmistaja BYD aikoo tuoda uudet huippunopeat sähköautolaturinsa Eurooppaan lähiviikkoina. Yhtiön kehittämät Flash Charger -laturit voivat syöttää yhdelle autolle jopa 1,5 megawattia (1500 kW) tehoa, mikä on moninkertainen määrä nykyisiin pikalatureihin verrattuna.

BYD:n tavoitteena on nopeuttaa sähköautojen lataamista merkittävästi Euroopassa. Yhtiön mukaan ensimmäiset Flash Charger -asemat asennetaan mantereen markkinoille pian, vaikka tarkkoja sijainteja tai aikataulua ei vielä ole kerrottu.

Toistaiseksi uudet megawattitason laturit toimivat kuitenkin vain BYD:n omien uusimpien sähköautojen kanssa. Niissä käytetään yhtiön uutta Blade 2.0 -litiumrautafosfaattiakkua (LFP), joka kestää erittäin suuren lataustehon.

Flash Charger -teknologia tulee Euroopassa esille ensimmäisenä uuden BYD Denza Z9GT -mallin myötä. Auto esitellään Euroopassa virallisesti 8. huhtikuuta Pariisissa.

BYD:n mukaan Blade 2.0 -akulla varustettu auto voi ladata akun 10 prosentista 70 prosenttiin noin viidessä minuutissa. Lataus 10 prosentista 97 prosenttiin vie valmistajan mukaan noin yhdeksän minuuttia. Vielä on epäselvää, saavutetaanko samat luvut Euroopan markkinoille tulevassa versiossa.

Euroopassa ultranopean latauksen markkinoita hallitsee tällä hetkellä Ionity, jonka verkostossa on yli 5000 pikalaturia. Niiden maksimiteho on yleensä 350 kW.

Ionity on kuitenkin päivittämässä infrastruktuuriaan ja asentaa parhaillaan uusia 600 kilowatin latureita. Ne voidaan myöhemmin päivittää yhden megawatin tehoon.

Vaikka 1,5 megawatin lataus kuulostaa mullistavalta, suurin osa Euroopassa myytävistä sähköautoista pystyy vastaanottamaan korkeintaan noin 400 kW lataustehon.

Hei! Luitko jo tämän?

Kuinka usein ihminen piereskelee? Tutkijat selvittivät asian älyalusvaatteilla