Autot

BYDin uutuusmalleissa on toisen sukupolven Blade-akku.

Kiinalainen sähköautovalmistaja BYD on tuonut markkinoille kaksi uutta täyssähkömallia, sedanin BYD Seal 07 EV ja päivitetyn katumaasturin BYD Sealion 06 EV. Molemmat kuuluvat yhtiön ensimmäisiin autoihin, jotka käyttävät uuden sukupolven akku- ja latausteknologiaa.

Uutuusmallit esiteltiin viime torstaina. Niiden keskeinen uudistus on toisen sukupolven Blade-akku sekä niin sanottu flash-pikalataus. Teknologian tavoitteena on lyhentää latausaikoja merkittävästi ja tehdä sähköautoista entistä kilpailukykyisempiä.

Sähköinen Seal 07 EV -sedan saapuu markkinoille kahdella varustetasolla, joiden lähtöhinnat ovat 169 900 ja 189 900 juania (noin 24 600 euroa). Autossa on 69 kilowattitunnin akku, jonka suurin toimintamatka on valmistajan mukaan jopa 705 kilometriä. Voimalinjana toimii 240 kilowatin sähkömoottori, joka on sijoitettu taka-akselille ja välittää voiman takapyörille. Lähes viiden metrin pituinen sedan on suunnattu keskikokoisten ja suurempien sähköisten perheautojen luokkaan. Malliin on suunnitteilla myös yhtiön uusi kuljettajaa avustava järjestelmä, jonka odotetaan tukevan kaupunkinavigointiin perustuvaa ajoavustusta.

Samaan aikaan esitellyn vuosimallin 2026 Sealion 06 EV:n toimintamatka yltää 710 kilometriin. Yhtiön mukaan uusi lataustekniikka mahdollistaa erittäin nopean latauksen: normaalissa lämpötilassa akku voidaan ladata 10 prosentista 97 prosenttiin noin yhdeksässä minuutissa. Myös kylmässä säässä lataus pysyy nopeana, sillä -30 asteen lämpötilassa lataus 20 prosentista 97 prosenttiin vie noin 11 minuuttia. Voimalinja on päivitetty aiempaa tehokkaammaksi, ja takasijoitteisen sähkömoottorin teho on nostettu 180 kilowatista 240 kilowattiin.

SUV-malli on varustettu vakiona älykkäällä korinhallintajärjestelmällä, joka säätää auton alustan toimintaa. Lisäksi autossa on järjestelmä, joka auttaa vakauttamaan ajoneuvon renkaan puhjetessa jopa 140 kilometrin tuntinopeudessa. Edistyneempi ajoavustinjärjestelmä on saatavilla lisävarusteena.

Uusien mallien yhteydessä BYD esitteli myös toisen sukupolven Blade-akun sekä uuden flash-pikalatausteknologian, joiden tarkoituksena on lyhentää latausaikoja radikaalisti. Yhtiö aikoo rakentaa Kiinaan tämän vuoden loppuun mennessä 20 000 flash-latausasemaa ja laajentaa verkostoa myöhemmin myös kansainvälisille markkinoille.

Kuva: Valmistaja

Hei! Luitko jo tämän?

Tässä on Honorin tablet-haastaja Applelle: Paksuutta alle viisi millimetriä ja hurjan iso akku