Autot

Kirjoitettu 09.11.2026 07:11 Kirjoittaja: Futuristi toimitus
Kommentit (0)
Data vahvistaa: Sähköautoissa selvästi enemmän rengasvaurioita

Sähköautojen renkaat voivat kulua huomattavasti nopeammin kuin polttomoottoriautojen renkaat. Syynä ovat erityisesti autojen suurempi paino ja sähkömoottorien välitön vääntö.

Sähköautojen yleistyminen on nostanut esiin uudenlaisen ympäristöongelman: renkaiden kulumisen. Vaikka sähköautot eivät tuota pakokaasupäästöjä, niiden renkaista irtoaa käytön aikana kumia ja muita hiukkasia.

Britannian rengasvalmistajien järjestön tuoreet tilastot viittaavat siihen, että sähköautoissa esiintyy myös enemmän rengasvaurioita kuin polttomoottoriautoissa. Järjestön lukujen mukaan sähköautojen rengasvaurioiden osuus on 6,0 prosenttia. Dieselautoissa vastaava luku on 4,7 prosenttia ja bensiiniautoissa 4,3 prosenttia.

Sähköautoihin kehitetään renkaita, joiden rakenteessa ja kumiseoksissa pyritään huomioimaan autojen ominaisuudet. Ne eivät kuitenkaan välttämättä ratkaise nopean kulumisen ongelmaa. Rengasalan asiantuntija kertoo lähteen mukaan, että sähköautoihin tarkoitetut erikoisrenkaat kompensoivat autojen suuremman massan ja väännön aiheuttamaa lisärasitusta, mutta tällä on hintansa: asiantuntijan arvion mukaan sähköautojen renkaat voivat olla jopa 50 prosenttia tavallisia polttomoottoriautojen renkaita kalliimpia.

Ongelmat korostuvat erityisesti silloin, kun painava ja tehokas sähköauto varustetaan renkailla, joita ei ole suunniteltu tällaiselle kuormitukselle. Vääränlaiset renkaat voivat Moldenin mukaan jopa kaksinkertaistaa kulumisen.

Ekologinen haaste

Nopeampi kuluminen ei suoraan tarkoita, että sähköautojen renkaista vapautuisi vastaavasti enemmän ilmassa leijuvia hiukkasia. Asiantuntijan mukaan renkaan kokonaiskuluma ja ilmaan päätyvien hiukkasten määrä eivät ole suoraan verrannollisia. Enemmän kuluvan renkaan hiukkaspäästöt eivät siis välttämättä kasva samassa suhteessa.

Euro 7 -päästöstandardin myötä rengasvalmistajiin kohdistuu entistä suurempia paineita kehittää kulutusta kestävämpiä kumiseoksia. Tavoitteena on vähentää renkaista irtoavien hiukkasten määrää.

Ratkaisu voi kuitenkin synnyttää uudenlaisia ongelmia. Kumiseosten kemiallisilla muutoksilla voi olla vaikutusta syntyvien hiukkasten myrkyllisyyteen. Rengashiukkaset voivat sisältää muun muassa metalleja ja kemiallisia yhdisteitä. Suuremmat kumipalat jäävät yleensä maahan ja kulkeutuvat sadeveden mukana eteenpäin. Pienemmät hiukkaset voivat puolestaan päätyä ilmaan ja sitä kautta ihmisten hengitysteihin.

Britannian rengasvalmistajien järjestö BTMA korostaa, että rengasmateriaalien ja tuotteiden rakenteiden muutokset käyvät läpi laajoja teknisiä arviointeja ja tarkastuksia.

Kaksi miljoonaa rengas hävitetään vuosittain

Renkaiden nopeampi kuluminen aiheuttaa luonnonvarojen kestävyyteen liittyvän ongelman. Jos sähköautoihin joudutaan valmistamaan ja vaihtamaan renkaita tavallista useammin, myös rengasteollisuuden materiaalien ja tuotannon tarve kasvaa.

Autocarin haastatteleman asiantuntijan mukaan maailmassa päätyy vuosittain hävitettäväksi noin kaksi miljardia käytöstä poistettua rengasta. Lisääntyvä rengastuotanto kasvattaa samaan aikaan valmistuksen hiilidioksidipäästöjä. Asiantuntija arvioi silti, että sähköauton hiilidioksidipäästöt ovat koko elinkaaren aikana noin 50 prosenttia pienemmät kuin vastaavalla polttomoottoriautolla. Arvio ei kuitenkaan sisällä renkaiden valmistuksen ja kulumisen vaikutuksia.

Lähde

Kuva: Pixabay

Hei! Luitko jo tämän?

Tutkimus: Näin monta kahvikuppia päivässä voi pienentää dementiariskiä
Tagit: sähköautot sähköauton renkaat
Takaisin

Kirjoittaja
Futuristi toimitus
toimitus@futuristi.fi Lue lisää >>
Katso kaikki kirjoitukset käyttäjältä Futuristi toimitus >>
0 kommenttia:
Kommentoi:

Autot

Sähköautojen renkaat voivat kulua huomattavasti nopeammin kuin polttomoottoriautojen renkaat. Syynä ovat erityisesti autojen suurempi paino ja sähkömoottorien välitön vääntö.

Ekologinen haaste

Kaksi miljoonaa rengas hävitetään vuosittain

Hei! Luitko jo tämän?

Tutkimus: Näin monta kahvikuppia päivässä voi pienentää dementiariskiä

Uusimmat artikkelit

Uusimmat autoartikkelit

Uuden aikakauden alku

Artikkelit

Videot

Autot