Autot

Ohjelmistopäivitykset optimoivat toimintamatkalaskentaa.

Tuore Recurrentin raportti paljastaa, että modernit sähköautot menettävät vain murto-osan toimintamatkastaan vuosien käytön aikana. Valmistajat hyödyntävät myös ohjelmistoratkaisuja ylläpitääkseen akun kuntoa.

Sähköautoihin keskittyvän analytiikkayhtiön Recurrentin tuore raportti perustuu yli miljardin ajomailin todelliseen käyttödataan. Sen mukaan valtaosa sähköautoista säilyttää toimintamatkansa huomattavasti paremmin kuin moni ostaja pelkää.

Raportti osoittaa, että keskimääräinen sähköauto säilyttää noin 97 prosenttia toimintamatkastaan kolmen vuoden jälkeen ja noin 95 prosenttia vielä viiden vuoden käytön jälkeen. Näin ollen uutena 480 kilometrin toimintamatkan tarjoava auto kulkee edelleen noin 456 kilometriä viiden vuoden iässä.

Sähköauton ostajia myös Suomessa on huolettanut erityisesti akun kestävyys vuosien käytössä. Tuore data osoittaa, että huoli on pitkälti liioiteltu. Hyvä toimintamatkan säilyvyys tukee autojen jälleenmyyntiarvoa, tekee käytetyistä sähköautoista vähemmän riskialttiita ja lisää ostajien luottamusta siihen, että sähköauto ei jää polttomoottoriautojen varjoon.

Autovalmistajat ovat alkaneet hyödyntää niin sanottuja puskureita sähköautojen akustoissa. Tämä tarkoittaa, että osa akun kapasiteetista pidetään aluksi piilossa ja vapautetaan käyttöön myöhemmin, jolloin akun luonnollinen kuluminen ei näy kuljettajalle yhtä voimakkaasti. Samalla ohjelmistopäivitykset optimoivat toimintamatkalaskentaa, auton järjestelmät mukautuvat akun ikääntymiseen ja kapasiteettia voidaan vapauttaa etäpäivitysten avulla.

Ohjelmistojen lisäksi myös akkuteknologia on kehittynyt nopeasti. Uudemmat akut tarjoavat suuremman energiatiheyden, kevyemmän rakenteen sekä paremman lämpötilanhallinnan. Niin sanottu cell-to-pack -rakenne vähentää painoa ja mahdollistaa suuremman energiamäärän varastoinnin samaan tilaan. Näin toimintamatkaa voidaan kasvattaa ilman merkittävää akkujen koon lisäämistä. Toimintamatkaan vaikuttavat edelleen sääolosuhteet, ajotapa ja tieolosuhteet.

Hei! Luitko jo tämän?

BMW:n uusi i7-luksussedan julki: Koko kojelaudan kattava näyttö, 36 kaiutinta