Autot

Tesla aikoo esitellä uuden sukupolven Roadster-sähköurheiluautonsa torstaina 15. lokakuuta.

Vuosia viivästyneen Tesla Roadsterin esittelyyn kohdistuu suuria odotuksia, mutta luvassa saattaa olla tuotantovalmiin auton sijaan poikkeuksellinen teknologianäytös.

Tesla on vahvistanut järjestävänsä uuden Roadsterin esittelytilaisuuden torstaina 15. lokakuuta Texasissa. Tilaisuus alkaa Suomen aikaa perjantaina 16. lokakuuta kello 3.55, ja sitä voi seurata suorana verkkolähetyksenä.

Kyseessä on uusi yritys esitellä sähköinen superauto, jonka piti alun perin saapua markkinoille jo vuonna 2020. Roadster nähtiin ensimmäisen kerran marraskuussa 2017, mutta lähes yhdeksän vuotta myöhemmin ensimmäistäkään tuotantoautoa ei ole toimitettu asiakkaille.

Alun perin lokakuun alkuun suunniteltu esittely siirrettiin kahdella viikolla eteenpäin. Tesla perusteli lykkäystä sääolosuhteilla, sillä tapahtuma on tarkoitus järjestää kokonaan ulkona.

Teslan toimitusjohtaja Elon Musk on vihjaillut julkisuudessa, että uusi Roadster voisi jopa nousta hetkeksi ilmaan.  Tempun mahdollistaisi SpaceX-avaruusyhtiön teknologiaan perustuva kylmäkaasupotkurijärjestelmä. Sen avulla Roadsterin väitetään kykenevän kiihtymään nollasta 60 mailin tuntinopeuteen eli noin 97 kilometriin tunnissa alle sekunnissa.

Toteutuvatko lupaukset?

Aiemmin esillä ollut ajatus lentävästä autosta on sittemmin muuttunut lyhyeksi leijumisnäytökseksi. Vahvistamattomien tietojen mukaan Teslan esittelytilaisuudessa käytettävä prototyyppi olisi kauko-ohjattava eikä sitä olisi hyväksytty tieliikenteeseen.

Tesla on patentoinut ratkaisun, jossa auton alle sijoitetut sähköiset puhaltimet muodostavat alipainetta ja lisäävät auton pitoa. Teknologia saattaisi mahdollistaa näyttäviä temppuja, kuten ajamisen ylösalaisin, mutta sen mahdollisesta käytöstä Roadsterissa ei ole vahvistusta.

Kun Tesla esitteli Roadsterin vuonna 2017, auton tekniset tavoitteet herättivät valtavasti huomiota. Tuolloin yhtiö lupaili markkinoille nelipaikkaista sähköurheiluautoa, joka kiihtyisi nollasta noin 97 kilometrin tuntinopeuteen 1,9 sekunnissa. Toimintamatkaksi ilmoitettiin 620 mailia eli lähes 1 000 kilometriä.

Vaikka kaasupotkureilla toteutettu leijumisnäytös olisi teknisesti vaikuttava, se ei vielä kerro auton käytettävyydestä, hinnasta tai valmistusvalmiudesta. Kyseisen erikoisteknologian hyödyllisyys tavallisessa ajossa on vähintäänkin kyseenalainen. Kylmäkaasupotkurit lisäävät auton painoa ja kustannuksia, eikä niiden tarjoamasta suorituskyvystä olisi hyötyä  ainakaan Suomen tieliikenteessä.

Roadsterin ennakkovaraajat ovat odottaneet vuosia ennen kaikkea erittäin suorituskykyistä sähköurheiluautoa. Torstaina odotetaan vastauksia siihen, milloin tuotanto todella alkaa, mikä auton lopullinen hinta on ja miten Tesla aikoo hoitaa lähes yhdeksän vuotta sitten tehdyt varaukset.

Auton lähtöhinnaksi kerrottiin 200 000 dollaria. Asiakkaat pystyivät varaamaan auton 50 000 dollarin ennakkomaksulla, kun taas Founders Series -erikoisversion hinta oli 250 000 dollaria.

Teknisten uudistusten lisäksi Roadsterin muotoilu saattaa muuttua merkittävästi alkuperäisestä prototyypistä.  Ennakkovihjeiden perusteella Tesla olisi tuomassa urheiluautoon Cybertruckista tuttua kulmikasta muotokieltä. Tämä tarkoittaisi selvää irtiottoa vuonna 2017 esitellyn Roadsterin virtaviivaisesta ulkonäöstä.

Kuva: Tesla

Hei! Luitko jo tämän?

Työntekijät käyttävät tekoälyä työnantajan tietämättä: Asiantuntija varoittaa riskeistä

Tagit: sähköautot  Tesla Roadster  Elon Musk    Takaisin