Autot

Uusi järjestelmä nähdään ensimmäisten joukossa Ioniq 3 -mallissa.

Hyundai Motor Group tuo markkinoille uuden sukupolven Pleos Connect -infotainment-järjestelmän, joka nähdään ensimmäisissä automalleissa jo toukokuun aikana. Tavoitteena on asentaa järjestelmä yli 20 miljoonaan Hyundai-, Kia- ja Genesis-autoon vuoteen 2030 mennessä.

Pleos Connect on suunniteltu alusta alkaen vastaamaan tulevaisuuden vaatimuksiin. Järjestelmä pyrkii korjaamaan aiempien ratkaisujen puutteita yhdistämällä suuret kosketusnäytöt, fyysiset painikkeet sekä tekoälypohjaisen avustajan. Keskiössä on suuri keskikosketusnäyttö, joka voidaan jakaa kolmeen osaan. Näytöllä voidaan samanaikaisesti esittää kuljettajaa avustavien järjestelmien visualisointeja, navigointia sekä viihdesisältöjä. Ratkaisu muistuttaa osittain Teslan käyttöliittymää, jota nähdään esimerkiksi Tesla Model 3- ja Tesla Model Y -malleissa.

Toisin kuin Teslan järjestelmässä, Pleos Connect tarjoaa myös erillisen digitaalisen mittariston ohjauspyörän taakse. Lisäksi keskinäytön alapuolella on rivi fyysisiä painikkeita, joilla voi hallita esimerkiksi istuinlämmitystä, lämpötilaa ja äänenvoimakkuutta. Hyundai on kehittänyt järjestelmälle oman sovelluskaupan, josta kuljettajat voivat ladata sovelluksia suoraan autoon. Julkaisuvaiheessa tarjolla ovat muun muassa YouTube ja Spotify, ja lisää sovelluksia on luvassa myöhemmin.

Järjestelmän ytimessä on tekoälyavustaja Gleo AI, joka kykenee hallitsemaan auton toimintoja, ymmärtämään useita komentoja samanaikaisesti ja tarjoamaan kontekstiin perustuvia vastauksia. Avustaja tunnistaa myös puhujan sijainnin auton sisällä. Näin ollen esimerkiksi etumatkustaja voi pyytää istuinlämmityksen päälle ilman tarkempaa määrittelyä.

Tulevaisuudessa Gleo AI:n on tarkoitus integroitua laajemmin sovelluksiin, mikä helpottaa esimerkiksi suosikkikauppojen löytämistä tai uusien kohteiden suosittelua käyttäjän mieltymysten perusteella.

Pleos Connect nähdään ensimmäisenä uudistetussa Hyundai Grandeur -mallissa, joka esitellään Etelä-Koreassa ensi kuussa. Euroopassa järjestelmä tulee käyttöön myöhemmin muun muassa Hyundai Ioniq 3 -sähköautossa, minkä jälkeen laajentuminen jatkuu muille markkinoille.

Lähde

Kuva: Hyundai

Hei! Luitko jo tämän?

Tässä se nyt on: Volkswagen ID. Polo tulee himoittuun hintaluokkaan