Autot

Porsche on vahvistanut, ettei polttomoottorikäyttöisiä Boxster- ja Cayman-malleja enää valmisteta.

Porschen mukaan Boxster- ja Cayman-mallien täyssähköisten versioiden ensimmäinen täysi tuotantovuosi on 2028. Näin ollen kyseiset mallit jatkavat elämäänsä uudella voimalinjalla.

Porsche järjesti äskettäin sijoittajaesityksen, jossa se esitteli strategiaansa vuoteen 2035 saakka. Tilaisuudessa käsiteltiin 718-mallisarjan eli Boxster-avauton ja kovakattoisen Caymanin tulevaisuutta. Vamistaja kertoo, että jatkossa 718-sarja on täysin akkukäyttöinen. 

Sähköisessä 718-mallissa akku on sijoitettu istuinten taakse eikä niiden alle kuten useimmissa sähköautoissa. Ratkaisu mahdollistaa matalan istuma-asennon ja säilyttää polttomoottorimallien keskimoottorisen painojakauman. Bensiinikäyttöisessä Boxsterissa takapainon osuus oli 59,8 prosenttia, kun sähköversiossa taka-akselille kohdistuu 55,2 prosenttia painosta. Käytännössä ratkaisu tarjoaa takavetoiselle autolle erinomaisen pito-ominaisuuden kiihdytyksissä, kun huomattava osa massasta lepää vetävien pyörien päällä.

Päätös 718-malliston sähköistämisestä on merkittävä käänne, sillä Porsche on poukkoillut sähköistymisstrategiansa kanssa. Yhtiö kirjasi miljardiluokan tappiot EV-suunnitelmiensa viivästyttyä ja kääntyi takaisin kohti polttomoottoreita.

Ikonisen 911-mallin sähköistäminen ei sen sijaan ole valmistajan suunnitelmissa. Esityksessään Porschen pääjohtaja Michael Leiters linjasi asian selkeästi: ”911 ei tule koskaan olemaan täyssähköinen”.

Lähde

Kuva: Porsche

Hei! Luitko jo tämän?

BMW:ltä nopeaan tahtiin julki uusi sähköautomalli: Tässä on iX4