Autot

Saksalaisvalmistaja on tuomassa sähköisen 1-sarjan markkinoille.

BMW suunnittelee uuden sähköisen 1-sarjan mallin tuomista markkinoille osana Neue Klasse -mallistoa. Tavoitteena on yhdistää premium-luokan ominaisuudet aiempaa saavutettavampaan hintaluokkaan.

Nykyinen 1-sarja on saatavilla vain polttomoottoreilla, mutta vuonna 2028 esiteltävän seuraajan kerrotaan jakautuvan kahteen eri versioon. Tarjolle olisi edelleen perinteinen polttomoottorimalli, mutta rinnalle tulisi täysin sähköinen vaihtoehto, joka rakennetaan uudelle Neue Klasse -sähköautoplatformille.

Autocarin tietojen mukaan sähköinen 1-sarja, mahdollisesti nimeltään i1, ei mukaile i3:n tila-automaista muotoilua. Sen sijaan BMW tähtää matalaan ja urheilulliseen hatchbackiin, joka säilyttäisi merkin tunnetun ajotuntuman ja takavetoisen rakenteen.

Mallin odotetaan eroavan ulkonäöltään selvästi muista Neue Klasse -malleista. Vaikka yhteinen muotokieli säilyy, uutuusnallin keula, maski ja korin yksityiskohdat suunnitellaan omaleimaisiksi.

Uuden i1:n tavoitteena olisi toimia BMW:n edullisimpana Neue Klasse -sähköautona. Tämä näkyisi erityisesti tekniikassa: malliin ei todennäköisesti tarjota suurinta 108,7 kilowattitunnin akkua, joka mahdollistaa jopa 900 kilometrin WLTP-toimintamatkan tulevassa i3-sedanissa. Sen sijaan i1 saisi pienemmän akun, mikä auttaisi pitämään hinnan lähempänä nykyisen 1-sarjan tasoa.

Raporttien mukaan i1 voisi tuoda takaisin myös kolmiovisen korimallin, joka poistui valikoimasta vuonna 2020 kolmannen sukupolven 1-sarjan yhteydessä. Ratkaisu voisi vedota erityisesti eurooppalaisiin ostajiin, joiden keskuudessa kompakti hatchback-segmentti on edelleen suosittu.

Ykkössarja on säilyttänyt asemansa Euroopassa. Vuonna 2025 mallia myytiin yli 100 000 kappaletta, ja erityisesti Italian ja Ranskan markkinat ovat tukeneet sen suosiota.

Lähde

Kuva: Pixabay

Hei! Luitko jo tämän?

Onko tässä Suomen edullisin sähköauto? Noin 50000 kilometriä ajettu, hinta alle 7000 euroa