Autot

Japanilaisyhtiö pyrkii tavoitteeseensa kahden vuoden kuluessa.

Japanilainen elektroniikka-alan yhtiö Panasonic aikoo kehittää seuraavien kahden vuoden aikana uudenlaisen, suuremman kapasiteetin akun, joka voisi pidentää merkittävästi sähköautojen toimintamatkaa.

Yhtiön mukaan kyseessä olisi läpimurto, joka nostaisi akkuteknologian maailman huipputasolle vuoden 2027 loppuun mennessä. Panasonic toimittaa akkuja muun muassa Teslalle.

Miten tavoitteeseen päästään? Panasonic kertoo, että yhtiön suunnitelmana on jättää anodimateriaali pois valmistusvaiheessa ja kasvattaa tällä tavoin akun energiatiheyttä. Latauksen jälkeen akkuun muodostuisi litium-metallianodi, mikä jättäisi enemmän tilaa aktiivisille katodimateriaaleille eli nikkelille, koboltille ja alumiinille. Tämä kasvattaisi kapasiteettia ilman akun tilavuuden kasvua.

Jos kunnianhimoinen hanke onnistuu, sähköauton akkujen kapasiteetti voisi nousta jopa 25 prosenttia. Tämä merkitsisi Teslan edullisimman katumaasturin Model Y:n toimintamatkan kasvua lähes 145 kilometrillä nykyisen kokoisella akkupaketilla. Vaihtoehtoisesti akkupakettia voitaisiin pienentää ja tehdä kevyempiä ja mahdollisesti halvempia akkuversioita säilyttäen samalla nykyinen kantama.

Panasonic pyrkii lisäksi vähentämään nikkelin osuutta, sillä se on muita käytössä olevia materiaaleja kalliimpi. Yhtiö ei ole kuitenkaan ottanut kantaa siihen, voisiko uusi teknologia laskea Teslan automallien hintoja.

Hei! Luitko jo tämän?

Tiesitkö tästä iOS 26:n ominaisuudesta? Näin muutat tavallisen valokuvan 3D-kuvaksi