Autot

Italialaisvalmistajan myynti on ollut fiasko.

Perinteikäs urheilullisten autojen valmistaja Maserati kilpailee Grecale Folgore -mallillaan yli 100 000 euron hintaluokassa muun muassa Porsche Macan Electricin, BMW iX:n ja Mercedes EQE SUV:n kanssa. Samaan aikaan Maseratin myynti on 13 vuoden pohjalukemissa ja emoyhtiö etsii sille ostajaa tai kumppania.

Merkin myynti on romahtanut rajusti: Vuonna 2025 Maserati toimitti maailmanlaajuisesti vain 7 900 autoa, mikä on 30 prosenttia vähemmän kuin edellisvuonna ja alin lukema sitten vuoden 2012.

Maserati pyrkii parantamaan asemaansa julkistamalla päivityksiä täyssähköiseen Folgore-mallistoonsa. Suurimman hyödyn päivityksestä saa GranTurismo Folgore, jonka virallinen WLTP-toimintamatka ylittää jatkossa 540 kilometriä. Kyseessä on huomattava, noin 85 kilometrin parannus edeltävään versioon verrattuna. Toimintamatkan kasvu on saavutettu puhtaasti uusien energianhallinta-algoritmien avulla. Autojen tekniikka ja akkukoko pysyvät ennallaan.

Toimintamatkapäivitykset tulevat Maseratiille kriittiseen aikaan. Uudistukset koskevat Maseratin kaikkia kolmea sähköautoa, jotka ovat GranTurismo Folgore -coupe, avomallinen GranCabrio Folgore sekä Grecale Folgore -katumaasturi.

Urheilullinen GranTurismo Folgore säilyttää tutun 800 voltin arkkitehtuurinsa ja kolme sähkömoottoriaan, jotka tuottavat jatkuvaa tehoa 760 hevosvoimaa. Akku on edelleen kapasiteetiltaan 92,5 kilowattituntia, mutta uusi ohjelmisto nostaa toimintamatkan yli 540 kilometriin aiemmasta noin 456 kilometristä. Auton huippunopeus on 325 kilometriä tunnissa. Uusiin ajotiloihin kuuluu maavaraa 20 millimetriä nostava Country-tila sekä energiansäästöä maksimoiva Max Range -tila. Lisäksi rata-ajoon tarkoitetussa Corsa-tilassa uusi Performance Optimizer voi tuottaa jopa 10 prosenttia lisää tehoa moottoreiden välisen voimanjaon avulla.

Avomalli GranCabrio Folgore saa samat energianhallinnan ohjelmistopäivitykset. Maserati nimittää mallia maailman nopeimmaksi sähköiseksi avoautoksi sen 290 kilometrin tuntinopeuden ansiosta, mutta valmistaja ei ole vielä ilmoittanut avoversiolle tarkkaa uutta toimintamatkalukemaa.

Grecale Folgore -katumaasturin toimintamatkaksi vahvistetaan parhaimmillaan 580 kilometriä. Pieniä lisäkilometrejä on puristettu mekaanisilla viilauksilla, kuten uudella ilmanottoaukon sulkimella, etupuskurin ja pohjan parannetulla aerodynamiikalla sekä rullaavammilla renkailla. Tämän ansiosta toimintamatka kasvaa 20-tuumaisilla vanteilla 9 kilometriä ja 21-tuumaisilla vanteilla jopa 53 kilometriä. Katumaasturin 550-hevosvoimainen ja 400 voltin jännitteellä toimiva voimalinja sekä nelivedon tarvittaessa vapauttava järjestelmä säilyvät ennallaan.

Maserati nojaa yhä vahvasti polttomoottoriautojen myyntiin. Valmistaja esitteli muun muassa 590-hevosvoimaisen version V6 Nettuno -moottoristaan. Tämä on selkeä suunnanmuutos vuodesta 2022, jolloin Maserati julisti siirtyvänsä täysin sähköiseksi vuoteen 2030 mennessä.

Lähde

Kuva: Maserati

Hei! Luitko jo tämän?

Tesla Model Y:n akun kapasiteetti rojahti vuodessa, mutta sitten tapahtui jotain mielenkiintoista