Perinteikäs urheiluautovalmistaja vetäytyi.

Lamborghini on perunut suunnitelmansa tuoda markkinoille merkin ensimmäinen täyssähköauto. Yhtiön toimitusjohtajan mukaan hanke on haudattu ennen kuin se ehti kunnolla käynnistyäkään, ja alkuperäinen tavoite esitellä sähköinen uutuus vuosina 2028–2029 on virallisesti kuopattu Yhtiön toimitusjohtaja Stephan Winkelmann kertoi asiasta The Sunday Timesille.

Winkelmannin mukaan yhtiön olisi taloudellisesti vastuutonta investoida voimakkaasti täyssähköauton kehitykseen, jos asiakaskiinnostus on käytännössä olematonta. Hänen mukaansa luksusluokan sähköautojen kysyntä ei tällä hetkellä anna riittävää pohjaa mittaville panostuksille.

Sähköautoksi kaavailtu malli olisi ollut tuotantoversio Lanzador-konseptista, joka esiteltiin elokuussa 2023 Pebble Beachin Concours d’Elegance -tapahtumassa. Lamborghini Lanzador oli suunniteltu korkeaksi 2+2-paikkaiseksi coupé-tyyliseksi gran turismoksi, jossa kummallakin akselilla olisi oma sähkömoottorinsa. Yhteistehon kerrottiin nousevan yli 1 000 kilowattiin eli noin 1 360 hevosvoimaan. Tuotantomallin odotettiin säilyttävän konseptin perusluonteen, vaikka yksityiskohdat olisivatkin vielä hioutuneet ennen sarjatuotantoa.

Täysin sähköisen voimalinjan sijaan Lanzador saattaa kuitenkin palata suunnitelmiin ladattavana hybridinä. Valmistajan ratkaisu heijastaa myös Euroopan unionin päästölinjausten lieventymistä, sillä vuoden 2035 polttomoottoriautojen myyntikieltoa on pehmennetty. Se on antanut valmistajille lisää liikkumavaraa strategioissaan. Samalla autonvalmistajien on vähennettävä hiilidioksidipäästöjään 90 prosenttia vuoden 2021 tasosta vuoteen 2035 mennessä, mikä pitää paineen kehittää vähäpäästöisiä suorituskykymalleja.

Lamborghini ei myöskään aio kehittää suurempaa täyssähköistä katumaasturia. Mallistosta löytyy jo ladattava hybridi Lamborghini Urus, joka tarjoaa 789 hevosvoimaa ja enimmillään noin 60 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Urus jakaa perusrakenteensa polttomoottorisen Porsche Cayenne kanssa, mutta Porsche on tuonut rinnalle täysin erilliselle sähköiselle alustalle rakennetun version, mikä kertoo saksalaisvalmistajan uskosta sähköisen luksus-SUV:n kysyntään.

Myös Bentley valmistelee ensimmäistä täyssähköautoaan. Tulossa on kaupunkimaasturiksi kuvailtu malli, joka perustuu samaan PPE-sähköautoplatformiin kuin sähköinen Cayenne. Yhteiset komponentit ja akustot auttavat pitämään kehityskustannuksia kurissa.

Samaan aikaan Porsche harkitsee tiettävästi sähköisen urheiluautohankkeensa tulevaisuutta, vaikka kyseessä onkin eri kohderyhmälle suunnattu malli kuin Lanzador. Audi on puolestaan vahvistanut, että sen oma sähköinen urheiluautoprojekti etenee aikataulussa.

Italialainen kilpailija Ferrari pitää kuitenkin kiinni sähköautosuuntaansa. Yhtiön odotetaan esittelevän ensimmäisen täyssähkömallinsa Lucen vielä tämän vuoden aikana. Vaikka ratkaisu voi herättää keskustelua merkillä, jonka identiteetti on vahvasti sidoksissa polttomoottoreihin, Ferrari uskoo selvästi markkinapotentiaaliin.

Hei! Luitko jo tämän?

Lähde: BMW valmistelee X4-mallin paluuta täyssähköisenä versiona