Autot

Xpeng kasvattaa vauhdilla mallistoaan Euroopassa.

Münchenissä maailmanensi-iltansa saaneen Xpeng L03 tulee Suomessa myyntiin 36 900 euron lähtöhinnalla. Kyseessä on urheilullisesti muotoiltu coupé-maasturi, jolla kiinalaisvalmistaja hakee vahvaa jalansijaa myös Pohjoismaissa. Suomeen ensimmäisiä ajoneuvoja odotetaan lokakuussa.

Mitoiltaan uutuus sijoittuu suosittujen keskikokoisten katumaasturien luokkaan. Sen pituus on 4 650 millimetriä, leveys 1 920 millimetriä ja korkeus 1 600 millimetriä. Akseleiden välinen 2 850 millimetrin etäisyys takaa sen, että sisätilat on saatu väljiksi.

Onnistuneen aerodynamiikan ansiosta auton ilmanvastuskerroin on painettu poikkeuksellisen alhaiseen lukemaan 0,228, mikä parantaa energiatehokkuutta ja pidentänee toimintamatkaa maantienopeuksissa.

Uutuus on suunniteltu perheautoksi: tavaratila vetää perusmuodossaan 539 litraa, ja sen käytettävyyttä helpottaa kolmeen osaan suhteessa 40:20:40 taittuva takaistuin. ”Konepellin” alta löytyy 102 litran lisäsäilytystila.

Sisätiloissa on lisäksi pientavaroille suunnattu 10 litran ulosvedettävä laatikko takaistuinten alta sekä useita integroituja kiinnityspisteitä lisävarusteille. Vapaa-ajan tarpeita palvelee vetokoukku, jolla saa vetää 1 500 kilon painoista perävaunua.

Suomen mallisto koostuu neljästä eri versiosta. Malliston avaavassa 36 900 euron takavetoisessa Standard Range -versiossa on 58,3 kilowattitunnin akku, 245 hevosvoiman teho ja 445 kilometrin toimintamatka. Pykälää korkeammalle sijoittuva 39 900 euron Long Range pitää tehon samana, mutta kasvattaa akun koon 71,2 kilowattituntiin, mikä nostaa toimintasäteen 520 kilometriin. Enempää suorituskykyä ja nelivetoa hakeville on tarjolla 44 900 euron hintainen AWD Performance 381 hevosvoimalla ja 440 kilometrin toimintamatkalla. Malliston lippulaivaksi nousee 49 900 euron hintainen AWD Performance Ultra, jossa neliveto ja 388 hevosvoiman teho yhdistetään 20-tuumaisiin vanteisiin, keltaisiin jarrusatuloihin ja monipuolisempaan varusteluun kuten parempaan äänentoistoon.

Kaikissa versioissa käytetään LFP-akkuteknologiaa ja 11 kilowattin AC-latausta. DC-pikalatauksessa teho nousee parhaimmillaan 236 kilowattiin, minkä ansiosta akku täyttyy 10 prosentista 80 prosenttiin noin 20 minuutissa. Valmistaja myöntää autolle seitsemän vuoden tai 160 000 kilometrin tehdastakuun.

Kuljettajan käytössä on 15,6-tuumainen keskuskosketusnäyttö, digitaalinen mittaristo ja tuulilasiin heijastettava head-up-näyttö. Eurooppaan tuotavien autojen navigointi ja lataussuunnittelu perustuvat Googlen tuoreimpaan karttadataan. Älykkään ohjaamon ominaisuuksiin kuuluvat langattomat Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteydet, 50 watin jäähdytetty langaton latausalusta sekä puhelinsovelluksella ohjattavat etäpysäköintitoiminnot. Pet Mode -tila pitää matkustamon lämpötilan tasaisena auton ollessa pysäköitynä.

Vakiovarustelu on kattava: hinnat alkaen -malli tarjoaa muun muassa lämmitettävät ja tuulettavat etuistuimet, lämmitettävän ohjauspyörän ja tuulilasin, panoraamalasikaton lämpöeristyksellä sekä V2L-virranulosoton, josta voi ottaa sähköä ulkoisille laitteille. Turvallisuusvarusteiden listalla on muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin, kaistallapitoavustin, kuolleen kulman valvontajärjestelmä ja 360 asteen kamerajärjestelmä.

Kuva: Xpeng

Hei! Luitko jo tämän?

Tutkimus: Sähköautoilija on tyytyväisempi menopeliinsä kuin polttomoottoriautoilija