Autot

Odotettavissa on, että uutuus tulee myös Eurooppaan.

Kiinalainen autovalmistaja BYD on paljastanut uuden lippulaivamallinsa Seal 08:n Beijing Auto Show -tapahtumassa Pekingissä. Täyssähköinen sedan tuo mukanaan uusinta akkuteknologiaa sekä erittäin nopean latausratkaisun.

Seal 08:n merkittävin uudistus on toisen sukupolven Blade-akku. Kyseessä on litium-rautafosfaattiin (LFP) perustuva ratkaisu, joka lupaa yli 1 000 kilometrin toimintamatkan (Kiinassa käytössä olevan CLTC-mittaustavan mukaan).

BYD:n mukaan uusi akusto kykenee 400 kilometrin toimintamatkan kasvattamiseen viiden minuutin pituisella latauksella ja akun varaus voidaan nostaa kymmenestä prosentista 70 prosenttiin samassa ajassa. Myös kylmissä olosuhteissa suorituskyky pysyy vakuuttavana, sillä jopa –30 asteen pakkasessa lataus 20 prosentista 97 prosenttiin kestää vain noin 12 minuuttia.

Kyseinen “flash charging” -teknologia perustuu 800 voltin sähköjärjestelmään. Kilpailu alalla kiristyy, sillä myös CATL on esitellyt oman vastaavan LFP-akkunsa, joka tähtää lähes yhtä nopeaan lataukseen.

Seal 08:n nelivetoversiossa kahden sähkömoottorin yhteisteho on 510 kilowattia eli 684 hevosvoimaa, josta etumoottori tuottaa 190 kilowattia ja takamoottori 320 kilowattia. Tarjolla on lisäksi takavetoversioita 255 kW:n ja 320 kW:n teholuokissa.

Kooltaan Seal 08 sijoittuu isojen sedanien luokkaan. Auton pituus on 5 150 millimetriä ja akseliväli 3 030 millimetriä. Huippunopeudeksi ilmoitetaan 240 kilometriä tunnissa.

Ajettavuutta parantavat takapyöräohjaus, joka helpottaa liikkumista ahtaissa paikoissa, sekä BYD:n DiSus-A-ilmajousitusjärjestelmä. Katolle sijoitettu LiDAR-anturi mahdollistaa kehittyneet kuljettajaa avustavat toiminnot.

Seal 08 kilpailee sähköisten eurooppalaisten luksussedanien sarjassa. Esimerkiksi Mercedes-Benz EQS tarjoaa WLTP-mittauksessa jopa 926 kilometrin toimintamatkan, mutta jää tehoissa jälkeen BYD:n uutuudesta.

Hintataso näyttää puoltavan BYDin menestysmahdollisuuksia. Vaikka BYD ei ole vielä vahvistanut virallista hintaa, Kiinan markkinoilla Seal 08:n odotetaan maksavan noin 42 000–49 000 dollaria, mikä vastaa karkeasti 39 000–45 000 euroa. Tämä on selvästi vähemmän kuin monien eurooppalaisten premium-sähköautojen yli 100 000 euron hinnat.

Uutuusmallin myynti alkaa Kiinassa vuoden 2026 toisella neljänneksellä. Kansainvälisestä saatavuudesta ei ole vielä virallista tietoa, mutta BYD:n voimakas laajentuminen Euroopan markkinoille viittaa siihen, että malli nähdään todennäköisesti myös täällä.

Kuva: BYD

Hei! Luitko jo tämän?

Porsche Cayennesta esiteltiin linjakas coupé: Ilmanvastus selvästi alempi kuin ”tavallisessa” katumaasturissa