Autot

Lamborghini on tehnyt u-käännöksen sähköautosuunnitelmissaan.

Superautoistaan tunnettu Lamborghini siirtää ensimmäisen täyssähköautonsa julkaisua ensi vuosikymmenen puolelle. Valmistaja vetoaa sekä tekniikan kypsymättömyyteen että asiakkaiden epäsuopeaan vastaanottoon. Yhtiön Urus- ja Lanzador-mallistojen tuotejohtaja Stefano Cossalter vahvisti What Car? -lehdelle, ettei merkin ensimmäistä täyssähköautoa tulla näkemään ennen vuotta 2030.

Samalla aiemmin täyssähköiseksi konseptiksi esitelty Lanzador-malli kokee täydellisen muodonmuutoksen. Vuonna 2023 esitelty nelipaikkainen grand tourer -malli ei tulekaan markkinoille sähköautona, vaan perinteisempänä lataushybridinä. Auton voimanlähteeksi kaavaillaan Urus-katumaasturista tuttua 4,0-litraista tuplaturbolla varustettua V8-hybridivoimalinjaa. Auton arvioidaan saapuvan markkinoille vasta vuosikymmenen taitteessa.

Cossalterin mukaan asiakaskunnalta saatu palaute täyssähkömalleista oli kylmäävää.

– Asiakkaamme eivät osoittaneet käytännössä lainkaan kiinnostusta. He eivät yksinkertaisesti halua ostaa sähköautoa, hän kertoo lehdelle.

– Sähköauto on todella nopea, mutta siitä puuttuu emootio. Tunteen puuttuminen on täydellistä.

Tuotejohtaja lisäsi, ettei myöskään suositusta Urus-katumaasturista ole tulossa täyssähköistä versiota. Samaan aikaan kilpailijat ovat menossa päinvastaiseen suuntaan. Esimerkiksi Porsche tarjoaa Cayenne-mallistaan jo nyt täyssähköistä versiota. Sekä Ferrari että Bentley valmistelevat ensimmäisten sähköautojensa julkaisua.

Kiinalaiset luksusmerkit vyöryvät vauhdilla Euroopan superautomarkkinoille: BYDin 1300-hevosvoimainen Yangwang U9 -sähkösuperauto on haastamassa eurooppalaiset kilpailijansa.

Asiantuntijoiden mukaan Lamborghini joutuu lähtemään merkittävältä takamatkalta sähköautomarkkinoille, kun se aikanaan sinne siirtyy.

Lähde

Kuva: Lamborghini (kuvassa Lanzador-malli)

Hei! Luitko jo tämän?

Jättitesti: Näin sähköautojen akut pitävät kapasiteettinsa