Autot

Uutuusmalli tulee kiinnostavaan hintaluokkaan.

Volkswagen valmistelee uuden edullisen täyssähköisen katumaasturin julkaisua. Volkswagen ID. Cross sijoittuu mallistossa nykyisen Volkswagen ID.4 -sähköauton alapuolelle. Ennen virallista lanseerausta valmistaja on julkaissut kuvia ja tietoja tulevasta mallista. Volkswagen on jo esitellyt lähes tuotantovalmiin prototyypin sosiaalisessa mediassa, ja tuoreiden koeajokuvien perusteella sarjatuotantomalli näyttää pysyvän hyvin lähellä konseptiversion muotoilua.

Volkswagenin sähköautomallisto on muutenkin uudistumassa: uusi sukupolvi sähköautoja alkaa saapua markkinoille tämän vuoden aikana. Tulossa on muun muassa täyssähköversioita valmistajan suosituista malleista, kuten Volkswagen Polo ja Volkswagen T-Cross.

ID. Cross on sähköinen vaihtoehto T-Crossille, joka on Volkswagenin myydyin katumaasturi Euroopassa. Mitoiltaan autot ovat hyvin lähellä toisiaan. ID.Crossin pituus on noin 4,1 metriä, leveys 1,8 metriä ja korkeus 1,5 metriä. Akseliväli on noin 2, 6 metriä. Tavaratilaa luvataan noin 450 litraa.

Auto rakentuu samalle Volkswagen MEB+ -sähköautoplatformille kuin tuleva Volkswagen ID. Polo. Voimalinjana toimii etuvetoinen 208 hevosvoiman (155 kilowatin) sähkömoottori.

Sisätiloissa nähdään Volkswagenin uusin muotoilulinja, joka on tulossa myös merkin muihin tuleviin edullisiin malleihin. Ohjaamossa on 13 tuuman keskellä sijaitseva infotainment-näyttö ja 11 tuuman digitaalinen kuljettajan näyttö.

Akun tarkkoja teknisiä tietoja ei ole vielä kerrottu, mutta valmistajan mukaan toimintamatka yltää jopa 420 kilometriin WLTP-mittaustavan mukaan.

Uutuuden virallinen ensiesittely on luvassa kesällä. Ennen sitä markkinoille tulee ID. Polo, joka on Volkswagenin ensimmäinen uuden sukupolven edullinen sähköauto ja jonka myynnin on määrä alkaa keväällä.

Hintatietoja ei ole vielä julkaistu, mutta koska ID. Cross sijoittuu ID.4-mallin alapuolelle, lähtöhinnan odotetaan olevan noin 35 000 euroa. Näin ollen auto julkaistaan kiinnostavaan hintaluokkaan.

Kuva: Volkswagen

Hei! Luitko jo tämän?

Applen uudessa edullisessa MacBookissa on yksi paha puute