Autot

Toimintamatkaa riittää parhaimmillaan yli 800 kilometrin edestä.

Volvo on aloittanut uuden EX60-sähkömaasturin asiakastoimitukset. Yhtiön mukaan kyseessä on brändille merkittävä virstanpylväs, joka sijoittuu maailmanlaajuisesti suurimpaan sähköautosegmenttiin. Uutuusmalli tarjoaa parhaimmillaan yli 800 kilometrin toimintamatkan ja poikkeuksellisen nopean latauksen.

Ensimmäiset autot luovutettiin asiakkaille yhtiön kotimarkkinoilla Ruotsissa, ja tuotantoa sekä toimituksia on määrä kiihdyttää merkittävästi lähiviikkojen aikana.

Tammikuussa ensiesitelty keskikokoinen EX60 on Volvon tähän asti edistyksellisin sähköauto. Samalla se on valmistajan ensimmäinen malli, joka hyödyntää SPA3-alustarakennetta. Uuden alustan ansiosta EX60 kulkee pidemmälle ja latautuu nopeammin kuin mikään aiempi täyssähköinen Volvo-malli.

EX60:n 800 voltin sähköarkkitehtuuri mahdollistaa suuren lataustehon: 400 kilowatin pikalaturilla EX60:een voidaan ladata 340 kilometriä lisää toimintamatkaa 10 minuutissa. Akun lataus 10 prosentista 80 prosenttiin sujuu nopeimmillaan 16 minuutissa. Eurooppalaisen WLTP-syklin mukaan mitattuna Volvo EX60 saavuttaa optimaalisissa oloissa 810 kilometrin toimintamatkan.

Volvo EX60 -mallistoon tulee saataville kolme eri voimalinjavaihtoehtoa: takavetoinen P6 sekä nelivetoiset P10 AWD ja P12 AWD. Akkuvalikoima ja suorituskyky vaihtelevat versioittain.

Euroopassa malliston hinnat alkavat takavetoisen EX60 P6 Plus -mallin 54 328 eurosta (Saksassa), jolle luvataan 611 kilometrin WLTP-toimintamatka. Nelivetoisen P10 AWD -mallin hinnat alkavat 56 849 eurosta (WLTP 660 km) ja huippumalli P12 AWD:n hinnat 61 891 eurosta (WLTP 810 km).

Malli on varusteltu kattavasti jo Plus-perusmallissa. Kojelautaa hallitsee 15-tuumainen OLED-keskusnäyttö, joka sisältää Googlen sisäänrakennetut palvelut sekä integroidun Gemini AI -tekoälyavustajan. Turvallisuudesta vastaa Volvon Safe Space -teknologiakokonaisuus sekä Pilot Assist -ajonavustin. Autossa on 21 kaiuttimen Bose Premium -järjestelmä.

Kalliimpi Ultra-varustelutaso tuo mukanaan muun muassa ilmastoidut nappanahkaistuimet, 28 kaiuttimen Bowers & Wilkins -äänentoiston, himmennettävän panoraamalasikaton sekä takaistuimien integroidut lasten turvakorokkeet lämmityksellä.

Kuva: Volvo

Hei! Luitko jo tämän?

Täyssähköistä Lamboa ei tule: Tunne puuttuu