Autot

Ruotsalaisvalmistajan sähkörekka on lajissaan yksi markkinoiden parhaista.

Volvo Trucks on julkistanut uuden pitkän toimintamatkan version FH Aero Electric -sähkökuorma-autosta. Uutuusmalli yltää parhaimmillaan jopa 700 kilometrin toimintamatkaan yhdellä latauksella, mikä tekee siitä yhden markkinoiden pisimmälle kulkevista sähkörekoista.

Merkittävin uudistus löytyy rekan taka-akselista. Volvo on kehittänyt kompaktimman sähköisen taka-akselin, johon on integroitu kaksi sähkömoottoria, voimansiirron elektroniikka sekä kuusivaihteinen vaihteisto. Ratkaisun ansiosta rungossa vapautuu tilaa suuremmalle akustolle. Uuden mallin teho vaihtelee kokoonpanosta riippuen 570–625 hevosvoiman välillä.

Lisätilan ansiosta FH Aero Electric Extended Range voidaan varustaa kahdeksalla L-muotoisella akkumoduulilla. Näiden yhteenlaskettu käytettävä kapasiteetti on enimmillään 725 kilowattituntia. Perusmallin kapasiteetti on korkeintaan 540 kilowattituntia, ja sen toimintamatka jää noin 600 kilometriin.

Uusi sähkörekka tukee megawattitason latausta MCS-liittimen kautta. Tehokkaalla laturilla akku voidaan ladata 20 prosentista 80 prosenttiin noin 50 minuutissa. Perinteisemmällä 350 kW CCS-pikalaturilla sama lataus kestää noin 85 minuuttia.

FH Aero Electric Extended Range on suunnattu erityisesti pitkän matkan kuljetuksiin. Sen kokonaismassaksi ilmoitetaan enintään 48 tonnia ja hyötykuormaksi 28 tonnia.

Perinteinen FH Aero Electric on edelleen parempi valinta raskaille kuljetuksille, sillä sen suurin yhdistelmämassa voi nousta 65 tonniin, ja tarjolla on useita akselivaihtoehtoja 4x2:sta aina 8x4:ään.

Kuva: Valmistaja

Hei! Luitko jo tämän?

Lähempänä ”oikeaa” Golfia? Volkswagen tuo markkinoille ID.3 Neon