Uuden aikakauden alku

Tarjolle tulee uusi, vain i3:lle suunniteltu metalliväri.

BMW:n tänään virallisesti lanseeraama i3 on yksi merkin historian merkittävimmistä lanseerauksista ja ikonisen kolmossarjan ensimmäinen Neue Klasse -malli.

Uusi i3 esitellään aluksi i3 50 xDrive -malliversiona, jossa on sähkömoottorit sekä etu- että taka-akselilla. Auton sähkömoottorien yhteisteho nousee 469 hevosvoimaan samalla kun vääntöä on 645 newtonmetriä.

BMW i3:n yksi kovimmista valttikorteista markkinoilla on 900 kilometrin WLTP-toimintamatka. Myös latausnopeus on huippuluokkaa, sillä DC-pikalatausteho yltää 400 kilowattiin ja parhaimmillaan kymmenen minuutin latauksella saa 400 kilometriä lisää toimintamatkaa. Autossa käytetään 800 voltin sähköjärjestelmää.

Uutuus tukee kaksisuuntaista latausta (V2H / V2G), joiden avulla auto voi syöttää energiaa kotiin, sähköverkkoon tai ulkoisille laitteille.

Ulkoisesti i3 tuo mukanaan uuden muotokielen, joka korostaa dynaamisuutta. Erityistä huomiota herättää auton keula, jossa munuaismaski ja ajovalot yhdistyvät yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Leveä ja matala olemus korostuu voimakkaasti muotoilluilla lokasuojilla.

Ohjaamossa keskeisessä roolissa on uusi “Heart of Joy” -järjestelmä, joka ohjaa auton ajokäytöstä jopa kymmenen kertaa nopeammin verrattuna aiempiin kolmossarjan malleihin.

BMW i3 on varustettu urheilullisilla istuimilla, joissa on sähkötoimiset säädöt. Lisävarusteena on saatavana monitoimi-istuimet sekä BMW M Sport -istuimet.

Myynnin käynnistyessä tarjolla on yksitoista väriä, joista M Le Castellet Blue -metalliväri on uusi ja tarjolla vain i3-mallistoon.

BMW i3 valmistetaan BMW:n päätehtaalla Münchenissä. Tehdasta on modernisoitu voimakkaasti sähköautotuotantoa varten. Sarjatuotanto alkaa kuluvan vuoden elokuussa, ja ensimmäiset autot toimitetaan asiakkaille syksyllä. Vuoden kuluttua tehdas siirtyy kokonaan Neue Klasse -sähkömallien tuotantoon.