Uuden aikakauden alku

BMW:n i3-mallisto täydentyy kahdella nelivetoisella vaihtoehdolla.

Viime kesästä lähtien tilattavissa ollut BMW i3 xDrive First Edition saa seurakseen kaksi uutta malliversiota, i3 50 xDrive Active Editionin ja i3 40 xDriven. Molemmat uutuusmallit ovat nelivetoisia. Lisää vaihtoehtoja on tulossa vuonna 2027, kun BMW lanseeraa i3 M60 xDrive M Performancen. BMW i3:n sarjatuotanto käynnistyi Münchenin uudella tehtaalla viime elokuussa.

Malliston uusi huippumalli, i3 50 xDrive tarjoaa käyttäjälleen 469 hevosvoimaa ja 645 newtonmetrin maksimiväännön. Kiihdytys paikalta sataan kilometriin tunnissa vie vain 4,7 sekuntia. Mainitsemisen arvoinen on myös 198,7 kilowattitunnin korkeajänniteakku, joka mahdollistaa 912 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella (WLTP-syklin mukaan).

BMW i3 40 xDriven maksimiteho on 374 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 520 newtonmetriä. Kiihdytys nollasta sataan kilometriin tunnissa onnistuu 5,4 sekunnissa. Auton 82,8 kilowattitunnin kokoinen akku mahdollistaa 710 kilometrin toimintamatkan (WLTP).

Vikkelää latausta

Kuudennen sukupolven BMW eDrive -tekniikka perustuu 800 voltin sähköarkkitehtuuriin ja uusiin pyöreisiin akkukennoihin. BMW i3 50 xDrive hyödyntää parhaimmillaan 400 kilowatin DC-lataustehoa. Valmistajan mukaan autoon voi ladata ihanteellisissa olosuhteissa 423 kilometriä toimintamatkaa kymmenen minuutin latauksella.

BMW i3 40 xDriven 300 kilowatin enimmäislatausteholla lataustauko jää niin ikään varsin lyhyeksi, sillä kymmenessä minuutissa auton toimintamatka pitenee ihanneoloissa 337 kilometrillä. Lisävarusteena molempiin malleihin saa 22 kilowatin AC-latauksen.

Molemmat uutuudet tukevat kaksisuuntaista latausta, jonka ansiosta auton akkua voidaan hyödyntää ulkoisten laitteiden virtalähteenä, kodin energiavarastona tai sähköverkon tukena, jos paikallinen infrastruktuuri mahdollistaa ominaisuuden käyttämisen.

Uutta sisällä ja ulkona

BMW on uudistanut myös sisätilansa uuden Neue Klasse -sukupolven mukaiselle tasolle. Perinteisen mittariston tilalla on aiemmista Neue Klasse -malleista tuttu BMW Panoramic iDrive -kokonaisuus. Siihen kuuluvat BMW Panoramic Vision sekä suuri 17,9-tuumainen Central Display -kosketusnäyttö. Järjestelmää pyörittää tehokkaalla prosessorilla varustettu BMW Operating System X.

Ajettavuuden kannalta yksi tärkeimmistä uudistuksista on BMW Heart of Joy -tehotietokone, joka hallitsee keskitetysti voimansiirtoa, jarrutusta, ohjausta ja energian talteenottoa.

BMW mukaan järjestelmä käsittelee tietoa jopa kymmenen kertaa aiempia ratkaisuja nopeammin. Tavoitteena on tehdä auton reagoinnista mahdollisimman täsmällistä ja samalla parantaa regeneratiivisen jarrutuksen sulavuutta. Tämä tulee hyvin esille etenkin kaupunkiajossa.

Uuteen i3 tuodaan BMW:n uusimpia kuljettajaa avustavia järjestelmiä. BMW Symbiotic Drive yhdistää kuljettajan omat ohjausliikkeet ja auton avustinjärjestelmät.

Tavaratilaa isompaankin tarpeeseen

Ulkoisesti i3 on säilyttänyt klassisen urheilullisen sedanin perusmuodon. Neue Klassen muotokieli näkyy pitkässä akselivälissä, lyhyissä korin ylityksissä sekä uudistetussa keulassa. BMW munuaissäleikkö ja kaksoisajovalot muodostavat aiempaa yhtenäisemmän kokonaisuuden.

BMW i3:n vakiovarustukseen kuuluvat 19-tuumaiset kevytmetallivanteet, ja isommista vanteista pitävät voivat kasvattaa kokoa aina 21 tuumaan saakka.

Tavaratilan koko on molemmissa uusissa i3-malliversioissa 420 litraa. Lisätilaa löytyy auton keulasta, jossa on 31 litran etutavaratila. Sinne voi sijoittaa esimerkiksi latauskaapelit.

Autoon lisävarusteena saatavalla vetokoukulla i3 pystyy vetämään enimmillään 1 800 kilogramman kuormaa.

BMW i3 40 xDriven hinnat alkavat Suomessa 59 930 eurosta. Samaan aikaan sähköisen i3:n kanssa markkinoille saapuu uuden sukupolven polttomoottorinen BMW 3-sarja. Suomessa siitä tarjolle tulee M350 xDrive -malliversio. Sen 3,0-litrainen kuusisylinterinen bensiinimoottori tuottaa 443 hevosvoimaa ja 580 newtonmetrin väännön. Auto kiihtyy nollasta sataan 4,1 sekunnissa. Suomen alustava hinta autolle on 104 184 euroa.

Tagit: kaupallinen yhteistyö  BMW Neue Klasse  BMW i3  sähköautot    Takaisin